Urbanismo
Túnel na Sena Madureira não é prioridade, diz Haddad
![](https://jornalzonasul.com.br/wp-content/uploads/2013/07/sena31.jpg)
Em dezembro de 2010, o jornal São Paulo Zona Sul publicou reportagem com o título: “Túnel na Sena Madureira gera polêmica e suspeitas”. Na época, apontamos que a obra, que já estava engavetada havia muitos anos na Prefeitura, corria o risco de não sair do papel. Esta semana, o prefeito Fernando Haddad decretou: apesar de o projeto dos túneis já ter tido o Estudo de Impacto Ambiental (EIA-RIMA) e a licença prévia aprovados, a obra não é prioridade da administração municipal e não está no Programa de Metas. A Prefeitura diz ainda que não foi deixada previsão orçamentária, pela gestão anterior, ou seja, não há recursos previstos para que os túneis que ligariam a rua Sena Madureira à avenida Ricardo Jafet saiam do papel.
A obra voltou às páginas de jornais porque a licença ambiental – daquele mesmo projeto de 2010 que foi acusado de estar desatualizado e prejudicar a Vila Mariana – foi aprovada em audiência no sábado passado, dia 13. Vale ressaltar que em julho de 2010, a obra chegou a ser licitada e a vencedora foi a empresa Queiroz Galvão, com um custo aproximado de meio bilhão de reais – ou 48% a mais do que havia sido previsto em 2008.
O jornal O Estado de S. Paulo publicou, então, reportagem, dizendo que a obra seria considerada prioritária pela atual gestão porque facilitaria a ligação com a Avenida Ricardo Jafet. Com o anúncio, poucos dias antes, da suspensão das obras de túneis da Operação Urbana Água Espraiada, o túnel da Sena Madureira seria uma alternativa para facilitar o acesso dos paulistanos à Rodovia dos Imigrantes e ao litoral sul.
Entrentanto, no dia seguinte à publicação da matéria, a Prefeitura soltou nota desmentindo a prioridade. Em 2010, o então vereador Antonio Donato, que é atualmente secretário de Governo, havia se posicionado contra o projeto “Quanto mais esclarecimentos se dá, mais a obra parece obscura, faltam tantos recursos em tantas áreas e de repente aparecem obras que não se explicam”, disse. Ele conta que os moradores da região do Klabin contrataram arquitetos que descobriram que, diferente do que diz a Prefeitura, o desemboque do túnel ocorreria onde há um prédio de alto padrão com 48 apartamentos avaliados em R$ 1 milhão.
![Foto](https://jornalzonasul.com.br/wp-content/uploads/2013/07/sena3.jpg)
Obra passaria junto à linha de transmissão do bairro
![](https://jornalzonasul.com.br/wp-content/uploads/2018/10/logo-jzs-400-180.png)